セナの死後に安全性が重要視され始めたのは周知の事実だけど、4.5年前にもハイドロプレーニングが原因の制御不能によって死亡事故が起きていて、その事故からF1の景観や乗降等の面から議論されていた頭部保護のための部材(halo)が本格的に導入されている。モータースポーツにおいては絶対死者が出ないということはないので、こうした安全対策には今後も励んでほしいなあという謎の上から目線。